一、对空调设备：加速压缩机报废，引发连锁故障

1. 压缩机 “干磨” 报废：冷冻油随泄漏流失，润滑失效
   压缩机内部依赖 “冷冻油”（与冷媒混合循环）润滑电机轴承、活塞 / 转子等运动部件。泄漏时，冷冻油会随冷媒一同渗出，导致内部润滑不足 ——
   • 轻度流失：运动部件摩擦加剧，产生 “异常金属摩擦声”（区别于正常嗡嗡声），压缩机温度升高（外壳摸起来烫手，超过正常运行温度 50-60℃）；
   • 重度流失：出现 “干磨” 现象，轴承磨损、转子卡滞，终导致压缩机电机烧毁（表现为开机后外机跳闸、无反应，维修时需更换整个压缩机，成本极高）。
2. 系统杂质堵塞：水分 / 灰尘渗入，引发 “冰堵”“脏堵”
   空调系统本应是 “密封循环”，泄漏会破坏密封性，导致外界空气（含水分）、灰尘渗入：
   • 水分渗入：与冷媒混合后，在节流阀（毛细管）处因温度骤降结冰，形成 “冰堵”—— 空调会出现 “制冷时好时坏”（冰堵时断流不制冷，冰融化后短暂恢复）；
   • 灰尘 / 杂质渗入：与冷冻油混合形成 “油泥”，堵塞过滤器或管道，导致冷媒循环彻底中断，压缩机因 “憋压” 触发保护停机，长期会导致压缩机壳体开裂。
3. 关联部件早衰：冷凝器、蒸发器负荷过载
   冷媒不足时，冷凝器（外机）无法有效散热、蒸发器（内机）无法有效吸热，两者都会长期处于 “低效率运转” 状态：
   • 冷凝器：散热不足导致温度过高，表面铝翅片易氧化腐蚀，散热面积减少，进一步加剧压缩机负担；
   • 蒸发器：吸热不足导致表面温度过低，空气中的水汽易在蒸发器上结霜（甚至结冰），长期会导致蒸发器翅片变形、管道锈蚀，影响空调整体换热效率。

二、对使用安全：存在触电、爆炸风险（特定冷媒需警惕）

1. R32 冷媒泄漏：遇明火有爆炸风险（需高度警惕）
   目前多数新空调采用R32 冷媒（环保但易燃易爆），若压缩机泄漏且室内 / 外机周围存在 “明火”（如打火机、燃气灶、蚊香），泄漏的 R32 冷媒达到一定浓度（体积浓度 14%-31%）时，遇火会引发爆炸，可能导致外机壳体炸裂、碎片飞溅，危及人身安全；即使无明火，高浓度 R32 也会刺激呼吸道，引发头晕、恶心。
   注：老旧空调常用的 R22、R410A 冷媒不易燃，但 R410A 泄漏时会导致局部温度骤降，可能冻伤皮肤。
2. 电气部件短路：泄漏导致潮湿，引发触电
   压缩机泄漏若伴随冷冻油、冷凝水渗出，会浸湿外机内部的 “接线端子、电容、电路板” 等电气部件：
   • 轻度：导致接触不良，外机频繁启停、跳闸；
   • 重度：电气部件绝缘层被油污 / 水分破坏，引发 “短路”，可能出现外机外壳带电（若接地不良），用户触摸时存在触电风险。

三、对经济成本：能耗暴增 + 维修费用翻倍

1. 能耗大幅增加：电费每月多花 50%-100%
   冷媒不足时，压缩机需 “满负荷运转” 才能勉强维持基础制冷 / 制热（甚至无法维持），耗电量会显著上升：
   • 案例：1.5 匹空调（正常制冷功耗约 1.2kW），泄漏后因效率下降，实际功耗可能升至 1.8-2.4kW，若每天使用 8 小时，每月电费会从约 180 元（0.6 元 / 度）增至 270-360 元，全年多支出 1000-2000 元。
2. 维修费用翻倍：盲目补冷媒不如 “先修漏”
   若未找到泄漏点就盲目补冷媒，冷媒会在 1-3 个月内再次泄漏，陷入 “补冷媒→泄漏→再补” 的循环：
   • 单次补冷媒费用：约 200-400 元（R32/R410A 冷媒较贵）；
   • 若长期不处理：终导致压缩机烧毁，更换压缩机费用约 1500-3000 元（占空调总价的 40%-60%），甚至因系统杂质过多需 “整体换系统”，成本接近买新空调。

四、对环境：破坏臭氧层，加剧温室效应（环保层面）

1. R22 冷媒（氟利昂）：破坏臭氧层
   老旧空调常用的 R22 冷媒含 “氯元素”，泄漏后会上升至平流层，分解臭氧分子，导致臭氧层空洞扩大 —— 臭氧层能阻挡紫外线，空洞扩大后会增加地面紫外线辐射，加剧皮肤癌、白内障等疾病风险，目前全球已逐步淘汰 R22，但仍有老空调在使用。
2. R32/R410A 冷媒：加剧温室效应
   虽然 R32/R410A 不含氯（不破坏臭氧层），但属于 “强效温室气体”：
   • R410A 的温室效应潜能值（GWP）是二氧化碳的 2088 倍；
   • R32 的 GWP 是二氧化碳的 675 倍；
     大量冷媒泄漏会加剧全球变暖，不符合环保要求（我国已出台政策限制高 GWP 冷媒使用，未来将逐步推广低 GWP 冷媒）。

总结：发现泄漏后需 “立即处理”，避免危害扩大